儿童如何当心交通安全
在中国，每年有超过18500名14岁以下儿童，死于道路交通事故。而这一数字还在逐年增长，对于14岁以下的儿童而言，父母担负着保护他们安全的重要责任。那么日常生活中，儿童如何当心交通安全?
1.增强红绿灯意识.
红绿灯是设在街道路口的交通信号装置.它象无声的指挥官, 不断发出各种指令, 把不同方向的车辆、行人从时间和空间上隔开, 指挥它们有秩序地通过路口, 以保障交通安全与畅通.小朋友们千万不要以为信号灯只是对机动车起作用, 非机动车和行人可以任意行走.要知道, 交通信号对所有交通参与者的限制都是一样的.`红灯停, 绿灯行'按信号灯的指示通行, 起步时向左右两边看是否有来车, 然后从人行横道横过马路.这样通过路口就很安全, 我们应该从小培养这种`红绿灯意识', 自觉地接受交通信号的指挥.
2.学龄前儿童过马路要让大人牵引.
一些小朋友过马路时, 不愿让大人牵手而行, 喜欢单独行动, 东奔西跑.路上车来车往, 稍不注意就容易发生事故.因为学龄前儿童往往视野狭窄, 不能全面观察道路情况.由于经验不足, 对车速与距离缺乏正确估计.还有他们思想简单, 容易胡冲乱撞.为了防止学龄前儿童在人行道上乱跑干扰交通秩序或突然闯入车行道, 不要让儿童单独上街.他们如在街道或公路上行走, 必须有成年人带领.
3.不要在车辆临近时突然横过马路.
现实生活中常见这种镜头: 大人, 小孩各走道路一边, 当遇到险情时, 小孩突然向大人一边奔跑, 尽管飞驰而来的车辆紧急刹车, 但车辆还是将小孩撞倒了, 这种情况, 主要是横穿者距离车辆太近, 即使驾驶员采取紧急停车措施, 恶果仍不可避免, 人在奔跑中, 突然要立即停下来, 人就会不由自主向前冲出几步, 这就是力的惯性作用.再说, 人的大脑从接受外界信号到是否决定停步到最后停下来有一个过程.汽车也是这样, 当行驶中司机发现危险情况时, 立即将右脚从油门踏板迅速移动到刹车踏板紧急制动时, 电有一个过程;再加上行驶的汽车有惯性, 不能一刹即停.最安全之策, 只能是: 不要在汽车临近时突然横穿马路.
4.不要扒车.
一些小孩出于好奇, 常常利用车辆起步、上坡、减速时扒车, 或作游戏或以扒车代步.由于机动车的速度比人行走的速度要快得多, 扒车的人随着车速的不断提高和时间的延长, 手臂的力量逐渐减弱, 心情也愈加紧张, 上下为难.如脱手落地, 就会跌倒或摔伤.还有扒上车的人自然要跳车, 这就更加危险.因驾驶员不知道车上有人, 车速很快, 而跳车人很难克服自身的惯性, 往下一跳势必跌倒, 甚至造成生命危险.
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