氮氧传感器的作用

氮氧传感器的作用

氮氧传感器的作用是用于检测柴油发动机尾气中氮氧化合物的传感器。氮氧传感器会将检测到的氮氧化合物浓度数据上传到车载电脑(即ECU)，ECU会根据数据控制SCR系统的尿素喷射量，从而降低氮氧化合物排放并实现SCR部件的OBD监控。

氮氧传感器的作用

1、测定发动机燃烧后排气中氧是否过剩的信息;

2、把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气为目标的闭环控制;

3、确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物污染物有较大的转化效率，较大程度地进行排放污染物的转化和净化。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比的目的，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。

氮氧传感器坏了对车有什么影响

1、故障灯亮：会直接导致发动机多个故障灯点亮，与此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。

2、缩短寿命：无法将排放数据准确进行反馈，发动机控制单元也就无法精准地调整排放量，一直这样下去会缩短尾气排放处理设备的寿命。

3、燃烧控制错乱：会导致燃烧控制错乱，从而导致车辆出现加速无力，怠速抖动，无法启动等现象。

氮氧传感器可以修复吗

氮氧传感器一般是不可以修复的，如果氮氧传感器出现了问题，基本上只能更换，除非是因为氮氧传感器上有积碳，可以通过清理积碳这一种方法来改善。

氮氧传感器最常见的故障表现有哪些?

1、有很刺鼻的气味。如果氮氧传感器出现了故障，就会使三元催化器没有办法对氮氧化物和一氧化碳充分过滤，反而会释放出特别刺鼻的气味。在使用车子的时候，如果出现了这一种情况，就可以考虑一下，是因为氮氧传感器坏了的原因所造成的，要及时的进行检查。

2、发动机抖动。在氮氧传感器出现故障时，还会使发动机有抖动，这一种情况，排气时还会有突突的声音。

3、冒黑烟。氮氧传感器有故障时，还容易使车辆冒黑烟，最常见的就是德系车辆。

4、氮氧传感器陶瓷破碎。氮氧传感器因为是陶瓷的，所以更容易破碎，如果有这种问题更应该及时更换。

氮氧传感器怎么测量好坏

1、拔下氧传感器插头;

2、用万用表电阻挡测量传感器1、2号插头间的电阻值;

3、电阻值在4到40之间为正常，阻值不正常则说明氧传感器损坏。氧传感器的类型有：普通氧传感器、空燃比传感器和氮氧化物传感器。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标。