电子商务毕业论文优秀
电子商务毕业论文优秀8篇
相信大家最不陌生的就是论文了,同时也是十分期待着,那么一起看看电子商务毕业论文怎么写吧!下面给大家分享关于电子商务毕业论文优秀8篇,欢迎阅读!
电子商务毕业论文篇1
摘要:
电子商务是一种全新的经济模式,它的模式主要包括:企业—企业、企业—消费者、消费者—消费者三种。它正影响着社会生产方式、人们的生活方式,同样也改善着传统的经贸交易方式。中国的电子商务应该怎样发展?我们要认识到发展电子商务的必要性,解决当前急亟解决的问题,并采取相应的策略举措,积极分析和探索中国发展电子商务的成功之路。
关键词:
电子商务;电子商务模式;身份认证;刺激需求
一、电子商务模式分析
电子商务一般是指通过Internet网为代表的网络交易方式(电子商务至今尚未有一个统一的定义)。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”。这预示电子商务将成为二十一世纪的主要贸易方式。未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争,这是由电子商务体现的一种虚拟市场。
对于企业来说,电子商务将实体的市场变成虚拟的空间市场,它一方面为企业提供了新的营销渠道。另一方面也使开拓市场变得更容易。网络营销不需要店面,也不需要售货人员,24小时全天候上班。网络交易,即使是在地球另一端,市场也就在我们的手指之间,因此,电子商务不仅能开拓市场,而且能整合企业资源优势,降低成本,提高品牌竞争力,增加利润,使各类企业大大受益。
电子商务模式按电子商务交易主体的不同,可分为以下几种:
1.企业—企业( B to B)
按买方和卖方在交易中所处的地位不同,又可以将这种模式分为以卖方为主的企业——企业电子商务,及以买方为主的企业——企业电子商务两种形式。
(1)以卖方为主的企业——企业电子商务以卖方为主的企业——企业电子商务模式是一种最普遍的电子商务模式。
(2)以买方为主的企业——企业电子商务
在以买方为主的企业——企业这种电子商务模式中,需要产品或服务的企业占据主动地位,买方企业先上网公布需求信息,然后等待卖方企业来上网洽谈、交易。这种交易方式类似于现在企业常用的项目招标方式。中国信息技术商务网(www.itecn.com)就是采用这种模式通过网上招标来取得商品或服务。
2.企业——消费者(B to C)
这种商务模式主要分为卖方企业——买方个人的电于商务,及买方企业——卖方个人的电子商务两种模式。
(1)卖方企业——买方个人
卖方企业——买方个人的电子商务是商家(零售商)出售商品和服务给消费者个人的电子商务模式。在这种模式中,商家首先在网站上开设网上商店,公布商品的品种、规格、价格、性能等,或者提供服务种类、价格和方式,由消费者个人选购,下定单,在线或离线付款,商家送货上门的电子交易方式。
卖方企业——买方个人的电子商务模式中所涉及的网上商店与传统商店相比有很大的不同,它不需要昂贵的店面,不需要雇佣太多的人手,不必有很多库存,而且当网上商品丰富起来和上网购物的人多了起来后,网上购物可以获得更多的商业信息,买到价格较低的商品,节省购物的时间,足不出户就可以通过“货比千家”来购买商品。
(2)买方企业——卖方个人
买方企业——卖方个人的电子商务是企业在网上向个人求购商品的一种电子商务模式。这种模式应用最多的就是企业用于网上招聘人才。如许多企业在中国人才盟网式。(www.jobs.com. cn)上招聘各类人才。在这种模式中,企业首先在网上发布需求信息,后由个人上网洽谈。这种方式在当今人才流动量大的社会中极为流行.因为它建立起了企业与个人之间的联系平台,使得人力资源得以充分利用。
3.消费者——消费者(C—C)
该模式可分为以卖方为主的消费者个人——消费者个人电子商务和以买方为主的消费者个人——消费者个人电子商务两种模式。
(1)以卖方为主的消费者个人——消费者个人以卖方为主的消费者个人——消费者个人这种电子商务模式是一种由出售商品的个人入网上发市消息,由多个买者竞价,或与买者讨价还价,最终成交的模式。
(2)以买方为主的消费者个人——消费者个人
以买方为主的消费者个人——消费者个人电子商务模式是一种由想购买商品的个人,在网上发布求购信息,由多个卖者竞卖,或与卖者讨价还价,最终达成交易的电子商务模式。
4.企业——企业——消费者(B—B—C)
B—B—C电子商务模式是B—B和B—C两种电子商务模式的整合。这种模式的思想是以B—C为基础,B—B为重点,将两个商务流程衔接起来,从而形成一种新的电子商务模式。
二、我国电子商务发展存在的问题及对策
电子商务是网络技术与通信技术在商务领域中的应用,是未来企业参与国际市场竞争的有效工具。电子商务代表新的经济增长点、有着广泛的市场前景,但它的推广和发展不可能是一帆风顺的,也会存在一些困难和和问题。我国发展电子商务当前存在和急需解决的主要有以下一些问题:
电子商务观念落后,对Internet网上蕴含的巨大商机认识不足;电子商务的信息基础设施较落后,软件加密方面的研究也较薄弱;电子商务需求规模不大;电信垄断导致电信资费过高。
从我国目前的经济发展水平和企业的经营状况看,电子商务是机遇与挑战并存,而且挑战大于机遇。为了推动电子商务在我国的健康发展,我们应该积极应对:
(1)转变观念,迎接网络时代的挑战。我们应该充分利用各种手段,大力宣传网络和信息在未来竞争中的重要作用,促进居民和企业转变观念,重视网络贸易的发展,构筑推进网络贸易发展的舆论环境。
(2)通过行政于预、免税、降价等策略,扩大电子商务需求。发展电子商务,当务之急是扩大电子商务的需求。为此,我们可参照国内外的一些经验,如我们采用类似国外的一些电子商务的减免税、降价、行政干预等举措,则可大大扩大我同电子商务的需求,开拓市场,从而可进一步促进我国电子商务的发展。
(3)推广关键技术,充分发挥网络优势。我国应充分利用和发挥现有的网络资源,尽量扩大网络流量,规范交易信息实施产品或行业标准,组织建设虚拟商厦,力争商业信息在数量、质量和表现形式上能上一个台阶。一些技术条件好的企业应积极参与电子商务的开发和推广应用。政府应鼓励。支持电子商务中介服务机构的发展,对于电子货币的安全性,商务的安全性,政府部门应利用投资计发、科研攻关、技术与产品引进等途径来解决。
(4)加强对电子商务的研究,规范电子商务的发展。网络贸易是一种全新的商业领域,具有广阔的发展前景,但同时也带来了不少新的问题,如交易的安全性,网络贸易的议免税,知识产权的保护,电子合同的有效性及纠纷的处理等等。这些问题的解决直接影响到网络贸易的发展,而且由于网络贸易的发展速度很快,业务方式没有最终定型,在其发展过程中既有本身的新进展,又有与现有体制的冲突,这给规范网络贸易的发展带来一定的困难。因此,必须对市场的发展保持高度的敏感,加强对网络贸易的研究,制订和完善相应的政策、标准、法律和法规,保护和规范网络贸易在我国的健康发展。
参考文献
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[3]殷兴龙.电子商务的呼唤[N].工人日报.20__-4-10.
电子商务毕业论文篇2
关键词:大连;电子商务;快递;对策
中图分类号:F25 文献标识码:A 文章编号:16723198(20__)02005102
1 目前大连市电子商务快递面临的问题
《大连日报》在20__年4月6日的报道中指出:国家邮政总局将全国50个城市同年2月的快递业务量累计进行如下排名:浙江省金华市下辖的义乌快递业务量累计达到8851.5万件,排名第6;而辽宁省大连市快递业务量累计828.8万件,大连快递业务量累计仅是义乌的1/10,由此可见地级市的大连快递量远不如县级市的义乌。
依据大连市邮政管理局和金华市邮政管理局相关资料显示:20__年7月至20__年9月,每月快递业务量对比情况,如图1所示。在过去的15个月中,大连市每个月的快递业务量仅仅是义乌市的十分之一,不仅如此,大连每月快递业务量的增长速度远低于义乌市。
电子商务快递行业属于快递行业,所以快递业务量包含电子商务快递业务量,即快递行业的发展水平直接影响电子商务快递行业,也可以代表电子商务快递业务量的发展水平。因此,大连市电子商务快递行业发展缓慢,整体服务水平相对落后。
2 制约大连市电子商务快递发展的主要问题
2.1 电子商务快递成本较高、时效较低
大连市多数快递行业依旧在做传统物流,其需要大面积的库房为货物中转。大连市属于沿海的地级城市,其可使用的土地面积有限,且交通便利造成较高的房价;市内快递运输因没有合理的安排,使其经常出现重复运输和无效运输;最后一公里派送,运输工具得不到相关部门的支持和保障,导致经常性的罚款和车辆被扣。因此,过高的库房租金、不合理的运输方式及相关部门处罚等费用,使大连市快递成本过高,导致每件快递的报价相对较高。以广东作为寄件地点,如表1所示,9个快递公司分别在大连市和义乌市给出的快递价格,仅EMS和顺丰的首重给予两个城市相同价格,而其余快递公司给予大连市快递报价均高于给予义乌市的报价。
因此大连市较高的快递成本使得本区域内的快递行业呈现出一种徘徊式前进的现象,这种现象本具有的缺陷性使得大连市区域快递行业发展缓慢,与江浙沪相比毫无发展优势。
区域性的快递服务水平主要由快递时效来体现,同等条件下如果一个区域的快递时效高于其他区域,则表明该区域有较高的快递服务水平,因此导致该区域快递行业发展规模和发展速度快于其他地区;反之则代表该区域较低的快递服务水平。以广东作为寄件地点,如表2所示,9个快递公司的寄件时效,两个城市的寄件时效仅顺丰相同,而大连市的其他快递公司效率远低于义乌市。由此可以可知,大连现有的快递行业服务水平较低,存在着快递行业规模小,发展速度缓慢等问题。
2.2 大连市电子商务发展缓慢
根据20__年中商情报网对大连市4279家信息化统计报表企业的信息化情况进行调查。调查结果显示,已经有部分企业通过网上采购的方式来购买产品或销售商品,被调查的企业中,134家有电子商务销售订单;250家企业有电子商务采购订单,其中大部分企业发展规模较大。大连市计算机已成为主要基础设施,互联网应用覆盖面不断扩大,网络推广和电子商务也越来越流行,但是其电子商务发展依旧十分缓慢,主要的原因有两点:一方面,多数小型企业依旧无法普及计算机网络,导致众多小型企业发展速度比不上大中型企业的发展速度,因此这部分企业的发展跟不上市场的需求,导致整体发展水平落后;另一方面,由于大连市相关部门更加倾向航运及海洋运输,对电子商务的资金支持力度远远不及海洋运输,资金的分配上存在着严重的不平衡性。而且,大连市相关部门对电子商务没有颁布优惠政策,这使得大连市中小型企业电子商务的无法快速发展。相比之下,义乌市市政府对义乌的电子商务大力支持,在义乌得到政府挂牌资助的电商产业园就有27个,聚集了来自全国各地的20__余家网商,形成了共享资源、共创氛围、共同发展的良好格局,20__年的成交额已经超过20亿元。
快递量是电商出货量的缩影,虽然快递量并不代表整个贸易总量,但是快递生成量的排名的确反映出大连在电商物流的发展属于起步阶段。
2.3 人才短缺
根据中国教育在线网了解,全国只有湖北工业大学工程技术学院和重庆第二师范学院两个大学有电子商务物流专业的本科,且开设的本科专业只是电子商务的物流管理方向和物流管理的电子商务方向。开设电子商务物流专科的大学有:黑龙江工业大学、常州防治服务职业技术学院、武汉交通职业学院、湖南现代物流职业技术学院等4所大学,其中开设专业也是电子商务专业和物流管理专业的某个方向,并不是一个独立的专业学科。所以,在全国范围内还没有出现电子商务物流专业。根据中国教育在线网了解,全国范围内只有天津交通职业学院的物流管理专业快递方向和广东机电职业技术学院的物流管理专业航空与快递方向的两个专业是属于快递专业的,是快递专业的专科学历,并没有设置本科学历。但两个专业仅是物流管理专业的快递方向,所以,在全国范围内还没有独立的快递专业。
综上所述,电子商务物流专业和快递专业仅是方向性的出现在几个大学里,且这些大学校园普遍出现在南方城市,尤其是快递专业,仅有的两个大学全部都在南方。相比之下北方城市仅有黑龙江工业大学开设专科学科。而电子商务快递专业在全国范围还没有出现。这些专业没有大规模出现在各大高校,没有平均分布在南北方城市中,使得北方城市比南方城市更加缺乏人才,即大连市比义乌市的人才缺乏更加严重。才使快递等相关工作岗位大量人才空缺,且基层的快递员也没有得到专业性的授课讲解,使快递从业人员整体团队不够专业,服务水平不达标准,素质和文化程度不被大众认可。
3 加快发展大连市电子商务快递业的对策
3.1 降低电子商务快递成本,提高时效
降低快递成本是保障收益的重要方式。第一,降低库存。大连市中小型企业应将经营理念从传统物流经营理念向现代物流发展转型,提升仓库内配套设备的应用,机械化代替人工化,提高运作效率,减少库存的积压,做到JIT和零库存。第二,合理安排运输。大连市的运输安排应尽量做到资源共享、信息共享,使整个快递运输过程趋于优化和运输安排趋于合理化,避免无效运输、无法运输和跟踪不及时所带来的额外费用。第三,加大相关部门支持力度。大连市相关部门应该尽快做出一个合理方案,给最后一公里的派送工具一个合适的运输身份和运输标准,可以给每一个运输单位的车辆发放特殊的运输证明或者特殊的标志,使其顺利工作,按时派送。除此之外,快递员应该熟悉所负责的区域,还要了解区域内每个公司的上下班时间,根据路程远近、配单量和合适的配送时间来规划自己的配送路线,以保证时效的同时,将货物完好的送到货主手中。
因此,提高服务质量,不断减少和消除各种差错事故,以最低的成本获得最优的服务。快递服务的核心是速度,从经济角度看,提高快递的速递,可以占用较少资金,缩短快递周期,降低储存费用,从而节省快递成本。
3.2 采取积极政策发展电子商务
国家应该制定法律法规,建立物流标准化体系,做好基础设施建设和物流信息化总体规划。据了解大连市企业基础信息共享与应用系统已经成为国家试点工程,有效解决了不同部门之间信息共享的问题。例如,大连市交通口岸局建设货运信息、货运交通电子服务和车辆调度智慧平台等网站,对审批登记、单证发放、税费缴纳、车辆技术管理、违章处罚和年度审验等业务推行网络电子化办理模式。在电子化贸易方面,较大规模企业的信息平台在逐渐完善中,但多数中小型企业依旧无法实现信息技术应用。据新营销网了解,专业的信息系统前期需要投资几百万甚至几千万,大部分中小企业承担不起高额的科研费用。因此,政府应该拨款给这样的中小型企业,鼓励企业建立基础版本的信息系统产品,使其管理水平有所提高;大企业带动中小型企业共同发展,使中小型企业的信息技术发展水平可以跟近大企业。使大连市整体电子商务平台管理与应用大幅度提升,稳定且良好的电子商务发展才能使快递业务量有所提升,这样才能使大连市电子商务快递行业有着进一步的发展。
只有专业的信息系统,才能使得电商企业与物流_公司能够很好地进行信息的对接,才会使整个行业的信息在电子商务的平台上流通。因此,大连市相关部门应加大人力物力对电子商务发展的建设,发展既要
能够满足各类型的企业发展,与此同时,使其向规范化、规模化、国际化的方向发展,快递企业信息化进程才能不断加快,才能有利于电商快递的发展。
3.3 加快人才队伍建设
目前,大学的相关专业设置属于起步阶段,没有办法满足市场的大量需求和需求标准,且初步发展并没
有引起大家的高度重视,所以快递市场相关人才空缺。为此,国家已经意识到未来的电子商务和快递的发展。首先,培养人才,在全国范围内平均分布到各个大学进行培养,同时,将这样的发展方向传递到大家心中,以达到重视学习专业和技能的目的。而大学应加快物流信息技术人才的培养。各个大学应以培养具有一定文化水平,具备现代物流信息技术技能的复合型物流人才为目标,因为这类复合型物流人才已成为所有中小型物流企业信息化建设的需要。其次,在职人员可以通过快递员职业技能鉴定考试等方式,以此来提高在职快递员的专业技能和服务水平。最后,储备人才,中小型物流企业应该通过各种各种方式吸纳人才,作为储备,以解决公司临时性人才空缺问题。通过以上方式供应未来市场的需求。
综上所述,人才的培养在电子商务快递的发展过程中将会起关键性作用,因此,国家和各个大学十分有必要,也有义务去培养人才来推动电子商务快递行业的发展。
4 结论
随着快递行业的不断发展,快递行业已经上升为一项服务。其整体的流程已经开始从人工操作向信息技术甚至智能操作转变,大连市在快递行业的发展上有很多不足,导致全国50个城市快递业务量累计排名垫底,主要问题还是电商快递发展落后等问题。但是早在20世纪90年代末,大连市已经成为全国有名的IT重地,电子商务发展方心未艾,大连市诞生了中国最早一批的网络支付公司。由于发展方向出现问题,导致大连市的信息技术处于落后阶段。随着大连市不断努力,终有一天大连市的信息技术水平依旧可以走在全国的前列,快递业务量累计排名也会得到大幅度提升。
参考文献
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电子商务毕业论文篇3
摘要:随着社会的快速发展,在“互联网+”的发展潮流下,我国煤炭企业也纷纷实施电子商务,借助电子商务具有提升贸易效率、降低贸易成本、提供全方位优质服务以及增加贸易机会等方面的优势,避开传统营销模式的弊端,突破发展瓶颈,促进煤炭行业实现长远发展。本文主要对煤炭企业电子商务的重要性以及发展对策进行了分析探讨。
关键词:煤炭企业;电子商务;重要性;发展对策
进入信息化社会,各行业各领域纷纷涉足电子商务领域,借此进行转型以及创新,促进自身得到有效发展与完善,从而使得电子商务成为现代企业生产经营和发展的一个重要核心[1]。电子商务的兴起,给我国传统煤炭企业发展造成了巨大冲击,但也提供了新的发展机遇。因此,煤炭企业发展电子商务已迫在眉睫。
一、煤炭企业发展电子商务的重要性
在电子商务背景下,很多煤炭企业在内部建立了局域网,有些还搭建了ERP系统,建立煤炭管理平台。但在实际工作中,煤炭企业建立的网络系统并没有很好的和企业实际业务有机结合在一起,信息化程度也比较低,使得电子商务流于形式,难以真正发挥电子商务的作用。近些年来,我国煤炭企业中大多数发生较大幅度的亏损,且在日常生产经营中均有巨大阻碍,资金匮乏、销售不顺畅等,使得煤炭企业加快电子商务平台建设已成为了非常紧迫的问题。通过电子商务快捷的信息交换平台、便捷化的操作等,有效降低煤炭企业在物力、人力等环节的成本,提高企业物流管理效率,减少资源的浪费,拓宽贸易渠道,树立煤炭企业的良好形象。可见,电子商务已成为指导生产、管理和销售的不可或缺的重要基础系统。而且,通过电子商务平台,煤炭企业能及时掌握市场的变化和需求,获取更加广泛和全面的信息,从而及时根据这些信息制定合理的煤炭生产和营销方案,提升市场营销水平,增强企业竞争能力。同时还可覆盖中小客户,并缩短交易周期,大大提升工作效率。电子商务为煤炭交易顺利进行提供了有力的保障。由此可以看出,电子商务是未来发展的方向,对煤炭企业生存及发展尤为重要。另外,电子商务能有效解决煤炭企业资金紧张问题,随着我国煤炭企业生产经营环境的日益恶化,企业增加了大量的应收票据和应收账款,出现了资金流紧张的状况,再加上我国银行对煤炭行业信贷融资开始收紧,使得煤炭企业资金紧张问题雪上加霜。而利用电子商务平台融资功能就可以有效缓解企业资金紧张问题。所以,煤炭企业积极发展电子商务对其发展具有至关重要的作用。
二、煤炭企业实施电子商务的发展对策
搭建一体化煤炭电子商务平台。煤炭企业借助电子商务平台,构建以B2B为主的电商模式,充分发挥互联网商务模式的优势,将煤炭企业自身业务及其有关的上游供应商以及下游销售商有机联系起来,实现无中间环节向消费商直接供应,使煤炭企业整体运营成本大大降低。同时,煤炭企业借助电子商务平台可为同类企业销售提供信息共享,进而实现煤炭企业的增值服务。从某种程度上来说,互联网的电子商务已不仅仅是一种工具,它将会给煤炭企业的管理与营销模式带来极大的变革。而那些具有较大煤炭规模产能和规模市场的大型企业,通过电子商务就能有效实现供应链战略的提升。煤炭企业通过引进物流、金融等服务上商,并将煤炭供应链服务流程细化,和银行、物流、电力等行业进行战略合作,从而形成大数据中心,大大促进煤炭企业发展[2]。而金融机构也可借助大数据中心通过互联网提供融资及其相关服务,进而逐渐建立起基地+电商平台+金融的一体化的煤炭电商平台。
2.加强煤炭电商平台的安全体系建设。我国煤炭企业开展电子商务模式以来,使用的支付平台尚未建立完善的支付机制,支付平台的安全问题还是得不到有效保障,归根究底还是安全问题未受到重视。所以,煤炭企业必须引起重视,投入足够的人力、物力以及财力来加强煤炭电商平台安全体系建设,为贸易提供安全认证体系,保证交易合同的安全性和有效性,避免电商系统出现故障,防止计算机受到病毒的攻击。同时还能防止煤炭交易双方中任意一方修改合同的行为,保证合同的完整性。此外,煤炭企业还需重视电商模式所涉及的网络安全问题。积极引进一些先进的网络技术,解决网络安全问题,并做好网络日常维护和网络反馈等工作,不断提升电商网络的安全性能;注重培养煤炭职工的网络安全意识,规范化进行网络系统操作,防止因操作失误而给企业带来一定的损失。
3.加强煤炭电商系统中相关服务功能的建设。首先,加强煤炭电商系统客户管理建设,也就是加强CRM建设,以便更好掌握煤炭客户的实际需求,分析客户的行为,从而有针对性地建立优质和快捷的服务,提升客户满意度,并有效地降低煤炭交易风险[3]。同时做好客户相关资料的录入和整理工作,不断优化与客户之间关系,帮助企业获得更大的效益。其次,完善网络销售、结算、认证、支付以及配送等一条龙服务。通过电商模式可及时发布销售信息和优惠信息,帮助消费商及时了解相关促销活动;通过认证加强客户对煤炭企业的信任度;通过在线支付管理,降低交易风险。同时完善煤炭企业的物流体系,建立完善的物流平台,比如第三方物流、物流信息查询功能模块等,分散煤炭运销压力。客户通过网络就可查询并跟踪货物物流情况,增强客户对企业的信任度。最后,提升煤炭企业信息管理智能化服务水平。通过电子商务系统为客户提供在线服务咨询和异议问题解答服务,也可以提供货物物流情况查询服务和款项账目查询服务等,并为客户提供产品质量相关证明资料,全方面做好信息服务工作。
4.引进并培养专业化电商人才。人才是电子商务实施的重要前提之一,所以,煤炭企业应根据自身发展战略和岗位要求,结合电子商务模式运行需求,制定长远人才培养计划。而专业化高素质电商人才队伍是煤炭企业电子商务实现高效运作的关键。所以,煤炭企业应积极从社会引进高端人才,用先进的企业文化以及丰厚待遇吸引更多专业电商人才加盟煤炭企业。同时煤炭企业内部也要建立人才培养机制,通过定期组织外出学习培训和岗位实训等方式,从企业内部培养和选拔人才,加强信息化技术方面的教育,使其具备信息技术和信息化管理思想,并制定相应的考核机制,满足煤炭电商企业对人才的需求,为煤炭企业信息化建设提供重要的保障,推动其快速走上信息化道路,实现煤炭电子商务的可持续、健康发展。或者聘请一些电商方面专家和学者到企业进行讲座,尽快建立其具有高技能、高素质、高知识水平的信息服务人才队伍,共同致力于煤炭企业电子商务的建设和发展。另外,还需要营造适合人才成长的环境。煤炭企业的发展和员工个人的发展是相互依存的关系,所以,企业应通过成长规划和薪资奖励等方式留住人才,给企业创造更多的效益。
三、结语
综上所述,当前,我国煤炭企业实施电子商务还处于初级阶段,发展空间非常大,所以,电子商务对煤炭企业的发展来说,不仅是机遇,也是一种挑战。煤炭企业首先要认识到电子商务对自身发展的重要性,并通过搭建一体化煤炭电子商务平台、加强煤炭电商平台的安全体系建设、加强煤炭电商系统中相关服务功能的建设和引进并培养专业化电商人才等措施来促进煤炭企业实现健康、可持续发展。
参考文献:
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[3]陈娜,王素娟.基于电子商务的煤炭企业供应链实施策略研究[J].煤炭技术,20__,32(7):121-123.
电子商务毕业论文篇4
摘要:
随着跨境电商和外贸的快速发展,网络代购等跨国境进行的电商活动快速崛起,并成为跨境电商领域一支异军突起的力量,引起社会广泛关注。相对跨境电商的快速发展,国内对于跨境电商研究以及教学活动相对滞后。因此,学校需从跨境电商专业教学角度,总结并探讨如何将跨境电商融入电子商务专业教学。
关键词:跨境电商;电子商务教学;措施
一、跨境电商简述。
当前,我国经济持续发展,随着国人工资成本的快速上涨和环保意识越来越高,中国制造业面临前所未有的困难,导致中国外贸进出口全行业的不景气。相对应的是,20__年中国跨境电商交易额为__万亿,同比增长__%;20__年跨境电商增速达到30%以上,以跨境电商作为新型贸易模式正成为中国外贸和电商领域的广阔“蓝海”。因此,新型贸易模式快速发展的环境下,社会对复合型外贸人才的需求将逐年增加。高职院校作为人才培养与输送的桥梁,在促进经济运行和社会发展方面起着至关重要的作用。
二、跨境电子商务教学实践存在的问题。
1、相关教材缺乏,内容更新较慢。
跨境电商的发展速度非常快,很多概念的提出和发展都是近期的事情,而由于教材出版需要一定的周期,等师生拿到手的教材内容经常是一两年前的内容。甚至部分教材的教学内容主要还是以PC端的电商活动为主。但在业界,跨境电商的发展早已是日新月异了。如今,微信、手机客户端、Amazon、阿里巴巴、速卖通等平台已经成为业界发展的主流平台在蓬勃发展。对于这些方向和平台的教学和研究成果并不多。跨境电商专业的学生特别是高年级的学生不少已经或多或少接触过一些跨境电商实践内容。教学内容的陈旧直接导致对相关专业的学生缺乏指导作用和吸引力。
2、教材内容杂而不精,缺少主线逻辑。
跨境电子商务作为一门新兴学科,它的教学具有实践性、发展性以及综合性的特点。课程知识范围很广,涉及跨境电子支付、计算机基础知识、跨境物流、跨境法律法规等各个方面的知识。跨境电商课程的教材目前可供选择的不是很多,部分也只是笼统地以章节的形式对这些知识分别介绍,内容拼凑逻辑不清,难以使学生在课堂上掌握知识体系的核心内容并对实践产生指导作用。教师采用这样的教材,在平时授课中会产生一些问题:一方面是内容多而广,很难在一个学期甚至是一学年完成这样的教学任务;另一方面是到了高年级,许多内容与后续专业核心课程内容重复甚至几乎包括了所有专业课的内容。
3、偏重教学内容,忽视课程引导。
目前,社会上对跨境电商人才需求各有不同,但是总体来看跨境电商企业对人才的需求分为三个方面:
一是从事跨境电商系统整体运营和组织管理工作的跨境电商的管理和策划人员;
二是跨境电商的商品管理、网络营销、物流配送等工作的跨境电商营销人员;
三是从事跨境电商系统开发、网站建设和维护等工作的跨境电商技术人员。
相关专业学生越早对自身职业有所定位,就会越早确定自己对专业课程知识的侧重点,提前做好储备知识准备,提高学习持久力和热情。一些教师目前在跨境电商的教学中对后续专业课程和课程知识与学习关系的指引不够,有些课程只是在本课程中稍加介绍,不需要在课上全面展开。
三、跨境电商教学改革探索。
1、根据教学内容灵活采用教学方法。
现阶段,模拟性质的电子商务实践教学已经比较成熟,真实的业务操作能力相对薄弱,特别是基于跨境电商发展趋势下的跨境电商实际业务操作能力的培养更是缺乏。因此,符合现在跨境电商实际工作过程的教学设计和相关教材就显得很重要,教师要打破以往常见的讲授法加小组讨论这样的常规授课方式,多采用企业真实的操作环境和商业技巧,将书本上的知识有效结合在实践教学过程中,通过小组讨论、现场教学、角色扮演模拟情境等课堂教学手段。为加强针对跨境电商实战水平的培养,可以由兼职教师或企业外派教师使用阿里巴巴等平台完成建店,以任务驱动教学和项目引导教学,由学生自主操作,实现“教、做、学”一体化。
2、增强课程体系内容体系逻辑,结合前沿知识。
一些教师针对教学中教材存在的问题,结合自己的教学实践发表了很多教学内容改革的文章。随着跨境电商高速发展,不断有新的技术、新的理念产生,教师应该是课程内容教学的主导者,教学中可以发挥主观能动性,把握主次、重点。教学内容改革应以大纲为基础,结合跨境电商发展前沿,理顺跨境电商务知识模块的内部逻辑,紧跟电子商发展,更新调整知识模块的具体知识。
3、推动教学证赛融合,实施自主创业教育。
针对跨境电商人才培养兼具外贸知识和电商技能的要求,推动教学证赛融合。实质性鼓励跨境电商专业学生参加跨境电商的各类比赛,如“全国大学生创新创业大赛”“阿里巴巴全国高校跨境电商挑战赛”等,鼓励学生参加比赛,让其学习最新跨境电商知识,进而增强实践能力,带动并促进学生学习跨境电商等业务积极性。此外,考证制度融入教育教学中如国际商务师、电子商务师等,增强学生的综合素质与技能。
总而言之,随着跨境电商的快速发展,新技术和新的理念不断涌现,跨境电商处于动态变化中,跨境电商课程教学需要不间断地调整教学内容来紧跟跨境电商发展的步伐。这就要求授课教师开拓思维积极进行教学改革,调动学生的积极性,将跨境电商实践教学与学生跨境电商创新创业尝试相结合,培养与企业人才要求相符的跨境电商专业学生。
参考文献:
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[4]乔哲,张彦玲。高职国际贸易实务专业课程体系改革探析——基于跨境贸易电商化背景的视角[J]。职教论坛,20__
电子商务毕业论文篇5
从“一卡通”到“一网通”,招商银行的发行上市,让越来越多的投资者对银行业经营模式的嬗变给予了莫大关注。近几年,网络银行在国内取得了突飞猛进的发展,但与发达国家相比,仍存在着差距。
网络银行作为21世纪世界金融业的主导模式,其低廉的成本和广阔的前景,已越来越得到人们的重视。
但我国银行在网络银行上由于投入不足,造成银行电子化规模小,网络化程度低;而且各银行的网络建设缺乏整体规划,导致目前一方面国内各商业银行之间的互联性差,另一方面,各商业银行本身的统一性也不如人意。除了几家新兴的商业银行外,国有商业银行在各地的分行几乎都有自己的电脑系统,软硬件不统一,要在这样的多平台系统上针对各平台开发出网上支付系统,难度可想而知。另外,人才的匮乏、国内商家信用缺乏、送货渠道不完善等等,都制约了我国网络银行的发展。
对于我国商业银行而言,面对IT的进步和金融国际化,应重新认识银行业务的发展方向,制订新的经营战略:首先,在IT高度发达的今天,银行应致力于采用新技术,为客户提供所需的银行服务。可以说,品牌是网络银行最重要的无形资产。网络银行的产品服务要以客户为导向,创新出具有个性的金融产品,同时必须树立起自己的品牌,这将是网络银行服务成败的关键。目前,美洲银行、花旗银行、新英格兰银行以及加拿大银行都在进行这方面的设计。
其次,商业银行的经营方式要进行创新。在网络时代,银行的优势在于“高效率”的信息交换,即在于拥有巨大的信息量及如何最好地利用这些信息为顾客服务;在新的竞争条件下,银行业的竞争重点,已不再是金融产品的价格竞争,而是更多地转向提高信息交换系统的竞争力上。只有通过高效的交换系统才能将各种金融产品既快又好地传送给客户,才有利于扩大和稳定客户关系,占有更大的市场份额,增加业务创新机会。我国商业银行在经营方式上应该充分体现集约化经营的特点,应从专注于抢占“地理空间”转变到致力于开拓“电子空间”,以便在未来竞争中占据主动地位。
再次,要加强银行信息系统的基础建设,促进网络银行的发展。应大力加强对银行电子化信息系统的基础建设,特别是要加强全国计算机网络的建设,实现银行内部计算机管理,促进银行电子化的发展。同时,要努力提高网络银行的安全性,加强对网络安全性的研究,确保网络银行和电子化金融的安全运行。
第四,切实加强银行员工的教育培训,着力开发人力资源,建设一支适应时代发展要求的高素质队伍。在此基础上加强银行网络化研究,进一步加大科研投入,研究新技术在金融行业中的应用,使传统银行经营模式逐步实现向网络银行经营模式的转变。
最后,要以互联网服务为基础,与欧洲和美国的银行建立一系列联盟。通过这些联盟,可以扩大在全球范围内的触角,促进伙伴银行的客户在我国进行投资,而我们自己的客户也将更加便捷地获得海外投资。一旦建立了这些联系,双方银行的客户都可以从银行服务互惠协议中受益,包括使用ATM及外汇和贷款业务等。
电子商务毕业论文篇6
近年,随着中国经济的快速增长,国内电商市场不断发展成熟,亚马逊、阿里巴巴和京东等电商行业巨头紧锣密鼓布局跨境电商市场并日益形成规模,中国跨境电商业务已然初步成型。相比传统国际贸易形式,跨境电商既简化了代理的中间环节,又提高了交易的效率和经济效益。随着中国跨境电商爆发性发展,跨境电商物流迅速成长,为跨境电商提供强有力的支撑,以满足高增长的市场物流需求。跨境电商物流是指位于不同国家或地区的交易主体通过电子商务平台达成交易并进行支付清算后,通过跨境物流送达商品进而完成交易的一种商务活动。跨境电商物流已成为决定跨境电商行业发展成功与否的关键因素。
一、中国跨境电子商务物流业发展现状
目前,伴随着跨境电子商务的蓬勃发展,物流业越来越受到大家的重视,与其相对应的跨境电子商务物流也随之迅速成长。中国邮政的“国际 e邮宝”、顺丰开始运行的“SF Buy”。东方航空公司依托其自身的空运优势开展了“东航产地直达”这一跨境电商平台,其主要进行奶制品和蔬果类产品的跨境贸易。敦煌网推出“在线发货”开始尝试国际专业物流服务模式。许多先进技术在物流系统中被采用,如条码技术、EDI( 电子数据交换) 技术、RFID( 射频识别) 技术、GIS ( 地理信息系统) 技术、GPS ( 全球定位系统) 技术等。电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合。20__年,阿里巴巴联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达( 申通、圆通、中通、韵达) ,计划投资 3000 亿元,合作构建全国智能物流骨干网 ----“菜鸟网络”,以实现面向全球出口的仓储管理、独立化的运输配送以及配套的供应链管理。所有这一切,对国内电子商务的发展确实起到了很好的促进作用。
二、中国跨境电子商务物流业发当前问题
2.1物流成本高
物流成本一般为总成本的 30%~40%, 但是中国跨境电商的物流成本则更高。 由于涉及跨境贸易和跨境物流, 物流的产业链和环节更长, 包括国内物流、 国内海关、 国际运输、 国外海关、 国外物流等多个环节, 尤其是海关和商检, 操作难度和风险更高, 无形中增加了中国跨境电商的物流成本。
2.2政治、 文化、 法律、 海关等风险
依据波特的 PEST 模型, 政治环境和社会环境的影响颇深。 跨境电商涉及跨国交易, 无法回避当地的政治、 知识产权、 区域习惯、 政策变化等因素。 乌克兰政变、 越南政局动荡、 巴西高赋税高福利、 伊斯兰国家宗教信仰、 东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素, 对中国跨境电商物流都会产生较深的影响。
2.3运输周期长
跨境物流的产业链和环节相对较长,主要包括国内物流、国内海关、国际运输、国外物流、国外海关等较多环节。另外还有清关和商检的时间,这使得跨境电商物流所需的时间要远多于国内交易。以当前使用较多的国际小包为例,“小包”运至欧洲、美国等地需 10 ~ 15 天,而运往俄罗斯、巴西等地则需 45 天左右,尤其是春节、圣诞节等购物旺季,跨境电商物流所需的时间更长。
2.4物流体系不合理
跨境物流体系建设不合理主要体现在跨境物流的基础设施建设不完善[5]。近几年,随着跨境电子商务的飞速发展,顺丰、圆通、申通、韵达等物流公司以扩张方式在极短的时间内迅速建立国际范围内的物流体系,但由于发展过快,行业内良莠不齐,体制不完善等造成“夺命快递”、卷款私逃和恶性竞争等问题频发。
三、跨境电商物流业对策建议
3.1充分考虑海外仓有效降低物流成本
根据市场业务量, 中国跨境电商可以将货品批量运输到海外仓中。 由于跨境电商具有小批量、 多批次等特点, 通过批量运输, 可以降低运输、 清关、 商检等频次, 大幅度降低以上环节中的成本, 批量规模化也有效降低物流各环节中的风险, 进行实现大幅度降低跨境电商物流成本的目的。
3.2合理选择跨境物流模式
目前跨境电商物流模式主要是有海外仓、点对点直邮以及依托自贸区和保税区的物流三种模式。这三种模式各有利弊,因此跨境电商在选择合适的物流模式时要结合物品的种类、进出口国家的关税政策、顾客对购买商品的要求、运输的安全等多方面进行综合考虑,以达到降低物流成本的目的。
3.3加大国家政策扶持力度
跨境电商是中国新的经济增长渠道,而发展跨境电商需要相应的一体化配套,国家应该尽快加大扶持优惠政策,不遗余力地促进跨境电商物流的发展,具体来说,可以从以下几方面着力:
①制定与跨境电商发展相匹配的跨境电商物流发展长远规划。
②加大物流基础设施投资建设力度。重点是加强机场和港口物流体系建设,使国内外物流实现无缝连接,提高机场和港口的物流集散能力和配套水平。
③针对跨境电商货物的特征,制定统一清关通关和检验检疫等配套政策,提高进出口物品进出海口的便捷性和高效性
结 语
跨境电子商务作为一个正在飞速发展的行业,其在带动经济增长方面的作用是不可估量的,加入WTO后,我们处于一个开放竞争的局面里,因此在意识到我国跨境电子商务物流尚为薄弱的情况下,应该加大对跨境电子商务物流的发展力度,避免其成为跨境电子商务发展的“瓶颈”,积极吸取外国经验、结合我国国情,积极优化我国的跨境电子商务物流模式,使我们在激烈的市场竞争中保持长久上扬的势头。
电子商务毕业论文篇7
[摘要] 随着电子商务的发展,电子商务环境下的物流管理越来越受到社会各方的重视,电子商务与物流相结合必将产生巨大的经济能量。为此,探讨了电子商务环境下的企业物流模式即实施第三方物流。
[关键词] 电子商务 物流模式 第三方物流
随着信息技术的飞速发展,曾经制约电子商务发展的网上支付、网络安全问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国,物流现已成为影响电子商务发展的“瓶颈”。电子商务在线背后企业物流模式的选择和建立,已经成为企业的首要问题。为了适应电子商务下企业的长远发展,企业必须正确选择和采用电子商务下的现代物流模式。
一、物流对电子商务的影响
1.物流是电子商务的保障
电子商务是迈过Internet进行商务活动的新模式,其中物流是基础,信息流是桥梁,资金流是目的,商流是载体。在电子商务运作过程中,信息流、商流、资金流均可借助因特网在瞬间实现,而物流在网上的实现都相当困难,只有部分如软件、唱片、信息产品可通过网络直接传输,大部分产品和服务都必须通过物流方式传输。
现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证,是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。如何以最少的成本,在正确的时间、正确的地点、正确的条件、将正确的商品送到正确的顾客手中是电子商务对物流的要求,它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。
在信息高速发展的今天,物流依然是社会再生产过程中不可缺少的中间环节,是联系生产和消费的纽带,并日益被企业视为“第三利润源泉”。
2.物流与电子商务相互促进
电子商务的发展为物流业带来了新的机遇。首先,电子商务为物流发展拓宽了业务空间,物流是电子商务的保证,它要求物流企业能提供更完善、更周到的服务,这样为物流的发展提出外在的要求。另外,在电子商务模式下,物流企业可充分利用Internet的巨大优势创建物流网站和信息平台,进行网上物流,实现网上、网下的共生。最后,可利用网络技术来完善物流企业的信息系统,实现建立Internet的商品物流跟踪、信息处理、提供更加完善的物流配送系统。
二、电子商务对物流提出的新要求
1.物流信息化
物流信息化具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库存和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2.物流自动化
物流自动化以信息化为基础,以机电一体化为核心,以无人化为外在表现,以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业筹措和省力化为其效果之最终体现。
3.物流网络化
物流网络化包括两层含义:第一,物流配送系统的计算机通信网络。即借助于EDI技术来实现配送中心与供应商下游的客户之间的通信联系;第二,组织的网络化即利用内部网。采取外包的形式组织生产,再由配送中心统一将商品迅速发送给订户。
4.物流智能化
由于物流作业中大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输路径的选择、自动分拣机的运行等都需要借助于大量的专业知识才能解决,所以,物流是智能技术在自动化、信息化的一种高层次应用。
5.物流柔性化
柔性化是根据消费者需要的变化来灵活调节生产工艺,根据需求组织生产、安排物流活动。
三、电子商务下企业物流模式的选择
电子商务下最合适的物流模式——第三方物流。第三方物流是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作的管理方式。这种服务是第三方物流供给者在特定的时间内,按照特定的价格的需求方提供个性化的系列物流服务。
1.第三方物流的特征
(1)信息网络化。信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件。信息技术实现了数据的快速、准确传递、提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送、发运、订单处理的自动化水平,使订货、保管、运输、流通和加工实现一体化。
(2)合同导向服务。第三方物流会根据企业的需求与企业签订专门的合同, 向企业提供多方位的物流服务。
(3)服务个性化。不同的物流消费者要求提供不同的物流服务,第三方物流企业根据消费者的需要,提供针对性强的个性化服务和增值服务。
(4)功能专业化。第三方物流公司所提供的服务是专业化的,对于专门从事物流服务的企业,它的物流设计、操作过程、管理都应该是专业化的,物流设备和设施都是标准化的。
2.使用第三方物流给企业带来的好处
(1)集中主业。生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置。
(2)节省费用。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利润率实现费用节省,使企业从中获益。根据美国田纳西大学、英国E_EL公司和美国EMST &YOUNG咨询公司共同给出的一项调查显示,很多货主表示,使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了1.18%,货物周转期平均从7.1天缩短到3.9天,库存降低了8.2%。
(3)提供良好的个性服务。以物流作为自己核心业务的物流企业,具有丰富的专业知识,其面对物流中存在的各种问题,投入100%的力量来进行物流领域的技术创新,来满足用户对技术的要求。
(4)节省物流费用,减少库存。第三方物流借助精心策划的物流
计划和适时运送手段,最大限度地减少库存,改善企业的现金流量,实现成本优势。
正因为第三方物流的优点,其在国际、国内都获得较快发展,可见第三方物流正在以较快的速度发展,其市场潜力巨大,它的突出优势和特点使它最适合电子商务的一种全新物流模式。我们相信以物流代理为主的第三方物流运作模式将成为电子商务物流的主流。
参考文献:
[1]赵德海:电子商务环境下的物流模式架构[J].商贸研究,20__(24)
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电子商务毕业论文篇8
摘要:Internet的发展改变了经济发展规律和市场结构。在网络经济中,网络的价值与网络节点数的平方成正比,网络经济发展规律是收益递增法则。作为网络时代技术发展的必然结果——电子商务,使企业置身于全球市场,面临着国际性的竞争。顾客通过Internet可以搜索到更全面、更完善的产品价格信息,市场权力开始向顾客转移。在电子商务时代,企业面对的是更加多变的环境、更加激烈的竞争和更加挑剔的顾客,这一切对传统的科层式组织结构形成了强烈的冲击。
传统科层式组织是建立在亚当·斯密分工理论基础之上的,其部门之间分工明确,形成了金字塔型组织结构。这种建立在专业化分工基础上的金字塔型组织结构在工业革命时期的专业化、标准化生产或重复性工作中发挥了巨大的作用。但这一结构的弊端也是显而易见的,如各职能部门之间缺乏快速统一的沟通协调机制;森严的等级制度极大地压低了员工的主创精神;信息沟通渠道过长,容易造成信息失真以及由不相容目标所导致的代理成本的增加,决策者也无法对顾客的儒求和市场的变化作出快速反应。科层式组织导致了企业里严重的官僚主义,企业服务的顾客却被抛在一边,这些都严重制约了企业进一步发展。而电子商务环境下,企业的经营管理具有全球性、平等性、共享性、知识性、虚拟性、创造性、自主性等特征,企业间的“竞争已进入无边界的竞争时代”。在这种环境下,企业的竞争焦点集中于创新能力、反应速度、定制化产品、客户化服务,组织的管理“速度”成为决定胜负的一个关键砝码。
显然,传统的刚性组织模式与电子商务环境下的企业发展间的矛盾不可调和,传统的科层式组织是在稳定的、可预测的环境下,以及在收益递减法则作用下建立起来的。面对电子商务环境,传统科层式组织结构不能够适应急剧变化的环境。激烈的市场竞争和多变的顾客要求,因此,将面临着巨大的挑战。而信息技术的发展为新模式的诞生提供了极为有利的软硬环境,新的组织模式将在这种背景下孕育而生。信息技术促进着组织创新的进行,而组织又不断进行着自身的改造与创新,去适应电子商务的经营环境,在这种良性的双向互动中企业的发展被推向新的高度。
一、 组织创新目标与方式
创建面向市场的组织,使组织创造市场价值最大化是网络时代的组织创新的最终目标。网络经济中企业竞争的中心已向服务竞争转移,优质的、个性化的服务成为企业的竞争优势。因此,现代企业应树立“企业营销”观念,创建面向市场的组织。彼得·杜拉克曾指出:“市场营销是企业的基础,不能把它看作是单独的职能。从营销的最终成果,也从顾客的观点看,市场营销就是整个企业”。信息技术为创建面向市场的组织提供了条件,把连接企业内外活动作为主要功能之一的企业电子商务系统使企业的各子系统活动都紧紧围绕市场,以市场的需求与企业的目标来协调与规范组织的各项活动。
同时,信息技术和网络技术的应用为企业的组织创新提供了广阔的空间和灵活的方式。组织创新可以是职能部门间的重新分工,也可以是企业流程再造;可以是部分调整,也可以是全面改革;可以是企业内部的调整,也可以是企业整个供应链和经营方式的重塑。
本文将主要讨论的是基于电子商务环境下的企业组织模式的整体创新,以及在这一模式创新下的组织功能的转变。
二、企业内部组织的创新
传统的科层式组织的优点是分工明确、可以发挥专业化优势,其缺点是企业的各职能部门尤其是营销、生产、研发、财务、后勤等管理部门往往各自为政、协调困难,信息流程长且传递效率低。在电子商务的环境下,信息技术的广泛应用首先使内部组织的有效市场化成为了可能,它打破了官僚主义的官本位,破除了科层组织信息沟通不畅的弊端,使结构更加精简、扁平,但这种组织结构不是一般意义上的“扁平化”,而是根据企业再造(BPR,BUSI·NESS PROCESS REENGINEERING)的思想将企业内部业务流程和企业间业务流程的重新设计与整合。在进行企业再造的过程中,企业的各子系统久生产、营销、研发、财务、后勤服务等业务部门的攻能将重新调整,它们之间的关系也将因此而改变。
传统组织基本上是按照管理职能的专业分工而进行部门化设计和职能部门设置。进人信息地代,在Internet、Intranet、ERP等基础上的企业电子商务系统能智能化地实现大部分的组织管理职能——计划、组织、指挥、协调、控制(领导、激励除外),因此组织内部的分工方式将发生革命性的变化,由职能分工型的组织结构向任务分工型的组其结构转变。企业组织将是由价值链上的若干“任务系统”集成的组织系统,即每一任务系统功能是实现市场价值的一部分。企业的主要任务系统包括:营销系统、开发系统、生产系统、物流系统等。
按企业活动的任务流程重构组织模式,如下图所示(以制造企业的组织结构框架为例)。
注:CEO——首席执行官;CIO——首席信息主管;CFO——首席财务主管。
从图中的组织结构看,组织按业务流程进行设计,打破了传统的多层次、官本位式的等级组织模式,大部分中层管理机构将被分解到各业务系统,彻底地改变了组织的活动流程。通过建立起包括从市场研究、开发与设计、供应、生产、到销售等业务流程的面向用户的快速反应组织系统,满足了激烈竞争下的市场需求多元化的需要。
1.营销系统营销系统是沟通企业与市场成桥梁。在电子商务时代,企业将面向国际化的大市场进行营销管理。由于互联网存在,中间商将逐步向物流机构转变,对于大多数的企业来说,营销系统的职能已由大力构建营销网络,转变为重点加弦网络营销。通过建立网络营销机构,利用电子商务系统,企业可以在Intranet上迅速进行市场信息交换、跟踪定单。市场营销人员在世界的任何地方可以访问公司负责维护的最新客户资料库;同时关完整的销售周期提供支持——包括销售支持资源销售工具、参考信息的链接定制及销售周期的每一个步骤。另外通过与客户在网络上的直接交流,企业能够对客户需求作出快速响应,并可以为客户提供高质量的个性化服务。顾客在与企业双向互动的沟通中得到了最大的满意程度,而企业也可根据市场信息随时调整自己的营销战略规划。总之,在电子商务下企业营销组织的主要功能是实现信息的整合与管理市场开发,以及提供高质量的客户服务。
2.研发(R&D)系统企业的研发系统是企业持续发展的根本动力,企业电子商务系统不仅为研发系统提供了市场信息、需求信息,而且提供国内外科技方面与新产品方面的资讯,进而为确定研发方向、科研规划、新产品上市计划提供帮助。研发系统的组织可建立以核心能力与科研人员为基础的网络化科研队伍,实施国际化的研发战略和技术开发战略联盟。企业的研发系统通过内部网络与营销系统、生产系统紧密关联,使营销、开发、生产成为一体化的流程组织,避免了传统组织的难以协调与资源浪费的现象。如生产中暴露出来的结构设计问题、工艺设计问题能及时准确地反馈给研发系统,使这些问题立即得以处理与解决。
3.生产系统在生产系统方面,企业的生产运作方式将由原来的“存货生产方式”节变为“订货生产方式”,通过因特网消费者可以直接参与自己所需产品的设计,厂家也可以利用三维动画的方式向用户展示自己现有的商品种类、款式、型号等,使“身临其境”的用户真正实现足不出户的网上购物。DELL公司“按需订做”的直销模式就是因为最大限度地满足了消费者需求而获得巨大的成功。因此,生产组织要打破原先的条块分割的工艺专业化组织形式和单一的流水线生产组织形式,建立面向市场的柔性快速制造系统,制造系统应按“混流”方式组织,广泛采用成组技术和应用先进生产管理技术,如并行工程(CE)、精良生产(LP)、准时生产(JIT)、敏捷制造(AM)、计算机集成制造系统(CIM)等,满足多品种小批量生产的需要。一般意义的电子商务与ERP等的紧密结合构成企业电子商务系统,它的内端使生产计划、控制等生产管理活动全都在企业内部网(INTRANET)上实现,管理人员可通过采集各环节的数据对生产能力及生产状态(如设备运行负荷、生产进度等)进行实时分析,对生产过程进行实时管理。
4.物流系统由于企业采购、供货的频繁,许多企业面向电子商务纷纷成立物料配送中心,在国外这一概念又被称作CALS(COMPUTE AIDEDLOGISTIC SUPPORT)——计算机辅助后勤支持。成立物料配送中心后,它使各个子系统,如生产、运输、分配等都能协调一致,同时高效发挥各子系统独立运行时自身的最大效率。该中心的成立使企业大规模采购、供货成为可能,并降低了成本。而它在指定的时间专业化地将原材料配送到生产部门并将产成品送出工厂也减少了产品生产周期,提高了整个企业的运作效率。
此外,在电子商务环境下,传统的财务部门和新兴的信息中心将从企业的一般职能部门晋升到企业的战略决策层。信息技术的发展使传统的财务核算功能逐步由电子会计取代,而财务管理的负责人(CFO)将更多地在决策层从事企业投资、融资等分析与资本运作活动。信息管理负责人(CI)则扮演愈来愈重要的角色,不但对外界信息进行收集。处理、分析、整合后提供给CEO作决策参考,而且使决策信息畅通无阻地传达到各环节员工,并进行双向沟通,使信息这一战略资源发挥其应有的作用。
三、企业组织界面的创新
科斯的企业理论认为,企业的存在是由于节省市场交易的费用。同时,企业本身组织费用的存在对企业规模及其发展起着约束作用。只有企业的内部与外部费用之和达到最低,企业的组织结构才达到最优。这里就出现企业的边界问题。科斯理论中的企业界面是“硬界面”。但信息技术尤其是电子商务的发展及组织管理的实践对科斯的企业理论提出了新的挑战。信息技术的应用大大降低了企业的交易费用,而且内部与外部费用同时非线性下降,使企业的界面变得越来越模糊。
随着经济全球化的发展,企业间的竞争日趋激烈,任何一个企业依靠自身的力量都很难垄断市场,为了避免恶性竞争,保存自身实力,有效地整合企业外部资源,抓住有限的市场机会,企业新的经营方式和组织方式不断涌现。如虚拟企业(VirtualFirm)、战略联盟(Strategic Alignmen入网络化组织(Networked Organization)等组织形式和概念相继出现。这些都超越了传统企业的边界,使企业在利用品牌、网络和资本优势的基础上,充分整合社会资源。在降低交易费用的同时,取得超常现的发展。
虚拟企业是以核心企业为龙头,为实现某种市场机会,将拥有实现该机会所需资源的若干企业集结而成的一种网络化的动态组织。当市场机会不存在时,虚拟企业则自行解体。虚拟公司的主要特征是:(1)信息高速公路网络连接;(2)成员间的相互信任与合作;(3)成员企业具有核心能力;(4)随市场机遇而存在;(5)无严格的公司边界。这种企业形式充分整合了面向Intranet的全球资源,达到了及时满足顾客需求的目的但又未改变原成员企业的产权结构。
战略联盟是指多个具有对等经营实力的企业,为达到共同拥有市场、共同利用资源等战略目标,通过各种协议、契约而形成的优势互长、风险共控的网络组织。与虚拟企业相比,它更强调一种行大的战略性,着眼于长期的合作与发展,并非某个短期的市场机会;他们可以避免两败俱伤的对抗性竞争,达到动态博弃的协同合作的双赢(Two-win)结果。这样使得每个联盟企业专注于自己的核心能大(Cor Competenc)的发展,共享各自的资源,巩固自己的市场地位。
网络化组织是按工作流程构成的一个具有固定连接的业务关系为基础的小单元联合体。它既可以是企业内部的工作单位的联合,也可以扩充到外部联盟企业。近年来,网络化组织与虚拟企业、战略联盟之间的界限有日渐模糊的趋势,有学者甚至在一个理论框架下定义它们。
总而言之,为了适应科学技术和经营环境的急剧变化,企业经营战略与组织必须走向求变和创新,以灵活性、敏捷性为特征,一切要面向全球一体化的市场,以顾客满意为导向。因此,柔性化组织结构模式将引导21世纪企业组织潮流。柔性化组织模式则是一个超越组织边界的概念,它是围绕核心企业,融合虚拟企业、战略联盟、网络化组织的基本组织方式,通过对信息流、物流、资金流的控制,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的、动态的功能网络结构模式,以适应复杂性、动态性、交叉性的经营环境,更好地满足用户需求。
四、我国企业实施组织创新中需注意的问题
组织创新的实施是一项极为庞大的系统工程,涉及到观念、经济体制、管理制度、组织文化、技术支持等多个方面,要想达到对组织彻底、根本性的改造,必须从系统角度出发,各个方面配合跟进,这样才能达到有效的组织创新。
首先,企业要用现代的经营理念对员工实现观念重建(BIR,Business ldeology Reenglneering)。将现代企业的经营思想、价值观、信念、精神等通过各种方法移植于员工的脑海中,培养员工对组织目标的认同,增加对组织创新的认识。在此基础上,在总体系统思想指导下进行流程重组(BPR,Businessprocess.Reengineering),这也是组织再造的核心过程。最后完成组织重建(BOR,Business Organi-zatlon Reengineering),以达到对组织单元、组织结构、员工角色转换的组织创新的最终目的。
其次,组织文化对组织创新有着巨大的推动或制约作用。企业组织创新,是在企业组织的环境发生剧烈变化时,企业组织通过其构成要素及要素间关系的变动,形成新的结构与运作方式,以顺应环境的变化,从而维持结构自身及与环境之间的动态平衡。但是,在企业组织创新的同时,也必须注重其内部的环境,及其固有的组织历史文化。可以说,组织的历史文化作为一种保证带,以其固有的稳定性紧紧地保护原有的组织整体结构,抵制着任何变革的发生,使新的组织整体结构难以获得。对于新出现的组织整体结构,原有的组织历史文化又会以其强大的韧性不断地拉动新结构中的组织成员,使其行为复归,导致新的组织整体结构无法有效地运行,甚至解体,致使企业组织创新的失败。因此,企业实施组织创新之际,应重视组织文化的建设,打破原有的保护带,建立与新的组织结构相适应的保护带,使得组织的历史文化不会成为企业组织创新的阻碍,而成为企业组织创新的强大推动力。