詹天佑读后感四年级作文10篇
《詹天佑》主要讲了詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神。今天小编就与大家分享《詹天佑》读后感，仅供大家参考!
《詹天佑》读后感
在上个星期里，我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子接受了这艰巨的任务，才使着艰巨的任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国!
这是一件多么让人惊讶的事呀!同在一片蓝天下，为什么外国人就不能友好一点呢?
可现在，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们，藐视我们!
俗话说：“为中华崛起而读书”，所以我们要努力，不要让外国人嘲笑我门，藐视我们才行呀!
读《詹天佑》有感
国家兴亡，匹夫有责。
——题记
怀着崇高的敬意，我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼，詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气，詹天佑付出了太多，太多。
文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写，充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。
多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员，工作一定要精密，不能有半点马虎。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但会惹外国人的讥笑，也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下，京张铁路不满四年便全线竣工了，这不仅让中国人民重获尊严，也给了帝国主义者一个有力的回击。
多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度，使我惭愧不已。
多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为，让我想起了爱国人士钱学森。在美国，金钱、权利，钱学森都有了，可他却毅然决然的回国，不管遇到什么样的困难，钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于，在1955年10月8日，钱学森回到了祖国的怀抱。
多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我显得渺小而惭愧，他为了祖国而献出了一切，包括自己的生命，与之相比，我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气，更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人，我们的祖国才会更加繁荣富强!
先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。
——尾记
读《詹天佑》有感
当你们坐着火车从北京到张家口时，会发现一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当清政府刚提出修筑铁路计划，一些帝国主义国家就出来阻扰。他们还要挟中国：如果由本国的工程师来修筑铁路，它们就不再过问。结果，清政府任命詹天佑为总工程师。
从北京到张家口一路都是高山深涧、悬崖峭壁。特别是居庸关和八达岭的工程最艰巨。
不过詹天佑对这两条隧道表现出的聪明才智的聪明，真不错!
好样的，詹天佑!
读《詹天佑》有感
在火车开往八达岭的途中，在高山深涧、悬崖峭壁旁，那儿有我们中国人的骄傲和自豪，那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的，他就是詹天佑。
那时的中国还是一个落后的国家，像一只木偶任人摆弄，外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路，而且是在山势险峻的地方修建时，外国人更是嘲笑我们，他们只想进一步控制中国，但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术，终于建成了中国第一条铁路。
在施工过程中，詹天佑不知遇到了多少困难，但他自信、坚强，不怕困难，向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志，冒着生命危险定点测绘，不管天气多么恶劣，他总是坚持工作，顾不得休息，白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生，总能想出办法克服困难，对症下药，自然困难也就迎刃而解。
在那一个个用心血换来的数字背后，是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里，国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法，更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测，不顾生命安危，是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人，他让中国人抬起了头挺起了腰，他向世界证明，我们中国已有能力去完成这件事，外国人能做的，我们中国人可以做的更好!
一条铁路，通了北京到张家口的铁路;一条铁路，开通了中国的发展之路;一条铁路，截断了外国人对中国的控制;一条铁路，粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路，为中国人争了一口气。从此，拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此，我们中国自立了!
读《詹天佑》有感
当你们坐着火车从北京到张家口时，会发现一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
从北京到张家口的铁路长 200 千米，是联结华北和西北的交通要道。当清政府刚提出修筑铁路计划，一些帝国主义国家就出来阻扰。他们还要挟中国：如果由本国的工程师来修筑铁路，它们就不再过问。结果，清政府任命詹天佑为总工程师。
从北京到张家口一路都是高山深涧、悬崖峭壁。特别是居庸关和八达岭的工程最艰巨。
不过詹天佑对这两条隧道表现出的聪明才智的聪明，真不错!
读《詹天佑》有感
我们学习了课文《詹天佑》后，我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。
文章以詹天佑的爱国精神贯穿全文，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位对工作一丝不苟，不怕困难的爱国工程师的高大形象。
正如冰心所说：“一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决。”可不是这样吗?詹天佑能够筑出中国的第一条铁路，完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去的呀!
重新回到抗日战争时期，我们“看”到，有多少中华儿女为了不让祖国母亲遭受列强欺凌而浴血奋战，最后终于开辟了解放的新道路!刘胡兰、董存瑞、五壮士……这些为国捐躯的英雄妇孺皆知，耳熟能详，是什么使他们名垂千古?是他们的那颗爱国的心哪!
强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务，给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击，同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!
读《詹天佑》有感
读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他带领着工人，不怕外国人的嘲笑，也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路，这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生，不怕艰难险阻，到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路，夜晚在油灯下绘图、计算，要求铁路一定要精准。遇到困难，他就用“这是中国建设的第一条铁路，一定要把它修好”来勉励自己，想尽各种办法来克服困难，终于把铁路修好了。
读完了这篇文章，我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊，詹天佑为了报效祖国，不怕任何困难，尽全力建设铁路。而现在，有些同学却懒懒散散，一遇到一点困难，首先想到的不是去克服困难，而是想尽办法逃避，把逃避的心思用在克服困难上，困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退，长大了就是有心报国，也没有能力，只会力不从心。不在困难中磨练自己，怎么能在艰难险阻中建设祖国?长大后当然也没有能力报效祖国了。
同学们，我们一定要像詹天佑学习，学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神，长大后一定要尽全力报效祖国!
读《詹天佑》有感
《詹天佑》主要讲了詹天佑主持修筑京张铁路的事。表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量。这篇课文给我印象最深的是这一句：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
这句话，表示了他那一心为国的心。我们一定要学习这种精神!
读《詹天佑》有感
六年级上学期，我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后，我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义的嘲笑，成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。
我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的时间内就成功修好铁路，除了他有要为中华民族争口气的志气之外，就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度，不正是我平常所缺少的吗?
记的有一次家庭作业，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品，每件各得300元，其中一件赚了20%，另一件亏本20%，这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了?”这肯定不赔不赚!我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下，然后，笑着对我说：“你认为这道题解答对了吗?”我脱口而出：“一件赚了20%，另一件亏本20%，两下相抵，不就平了吗?”爸爸马上例出算式：赚钱的商品的成本价为：300÷(1+20%)=250元;亏本商品的成本价为：300÷(1——20%)=375元;所以总成本价为：375+250=625元>600元;啊!店家赔了。真出乎我的意料——简单的数学题，我做错了。
这与《詹天佑》相比，真是相差万里。错，不仅仅是一道数学题的解答，而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正，向詹天佑学习，像他一样爱国，像他一样敢于创新，像他一样一丝不苟，做一个詹天佑式的好少年。
读《詹天佑》有感
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。 詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的”奴隶“让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。读到这里，我不禁惭愧地低下头，想到那次遇到困难时：有一次，数学老师布置了家庭作业，做着做着，有一题一直理不清思路，答案更是千变万化，反正也没多少人会做，随便混个答案吧，老师也会评讲的。就是因为有了这样的想法，所以我就更懒得动脑了，都为了节约时间用计算器。读了这篇文章，我意识到这么做是多么可笑，遇到这么点困难都战胜不了，如果遇到更大的困难，那我就做不了啊。
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习，我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材!
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