施工单位会议纪要范文

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在快速变化和不断变革的今天,会议纪要在生活中的使用越来越广泛,纪要要求会议程序清楚,目的明确,中心突出,概括准确,层次分明,语言简练。一般会议纪要是怎么制定的呢?下面是小编整理的施工单位会议纪要范文,大家一起来看看吧。

施工单位会议纪要范文篇1

会议时间:20__年9月1日18:15时

会议地点:第六合同段项目部会议室

主持人:__X(第六合同段监理组组长)

参加人员:监理组:组长、副组长及隧道监理工程师

项目部:经理、总工、隧道专监、各隧道施工队长、技术员和工班长

会议议程:

一、隧道监理工程师通报当前隧道施工中存在的问题

二、项目部制定整改落实措施

三、监理组副组长、组长进一步加强隧道施工控制的要求

会议内容:

监理组童晓明组长首先说明:将军沟隧道是我合同段安全、质量、进度、费用控制的重点和难点。虽然将军沟隧道施工中一直存在诸多困难,如:围岩情况与设计不符,炸药、钢筋、水泥等主要材料供应紧张,资金缺口较大等,但在监理组和项目部的协同努力下,克服重重困难,采取多种措施,__年__月将军沟隧道的安全、质量和进度有了明显的改观,但不可忽视的是将军沟隧道施工中仍然存在一些问题,需引起我们高度重视,采取更为有效的措施,在确保安全和质量的前提下加快工程进度。

一、隧道监理工程师陈欣通报当前隧道施工中存在的问题

㈠隧道进口:

1.洞身开挖掘进:由于围岩节理裂隙发育,强度低,岩体较为破碎,呈碎裂-块碎状结构,自稳能力差,因此在开挖过程中,对进尺长度、光面爆破应加强控制,确保施工安全。但施工队盲目追求进度,有时一循环进尺3.5m,致使两侧壁掉块、坍塌,局部超挖严重,存在安全隐患。监理组和项目部多次提出类似问题,施工队屡教不改,野蛮施工。

2.格栅钢架制作和安装:普遍存在焊接不规范、焊缝不饱满的问题;个别批次还存在箍筋、U型筋、格栅钢架间距偏大,格栅钢架厚度不够、倾斜度超标等问题,存在质量、安全隐患。

3锚杆安装:锚杆安装不够规范,不是梅花形布置;端头不是切割,而是电弧切割;有少数长度不够,有未注浆之嫌。

㈡隧道出口:

1.CRD开挖:各个洞室开挖纵向间距不协调;工序衔接间隔时间长,封闭成环不及时,造成拱架悬空,极易造成围岩变形过大。

2.临时支撑:中隔壁凹进凸出,纵向连接筋没及时施作并连接牢固,C25喷射混凝土没及时封闭、厚度不够。

3.格栅钢架:焊接不规范、焊缝不饱满;箍筋、U型筋间距偏大;倾斜度不符合要求。

4.拱顶下沉:ZK582+264-261段拱顶下沉达16cm,出现环向裂缝。

㈢要求:

1.严格控制洞身开挖进尺不超过2.m,控制好光面爆破的孔深、间距和数量,根据围岩实际情况随时调整光面爆破的参数,控制超挖量,确保施工安全。

2.加强格栅钢架安装的间距和倾斜度控制,对于制作不合格的钢架做报废处理,严禁进入施工现场。

3.锚杆的布设必须符合设计规范要求,控制好锚杆的长度、数量、角度,严禁不合格的锚杆进入施工场地。

4.CRD工法施工必须保持各洞室之间的纵向间距;各洞室及时设置临时仰拱封闭,步步成环,尽量缩短成环时间;中隔壁必须设置为弧形临时支护,左右开挖的小断面底部临时仰拱保持在同一断面上,各个节点的连接一定要对齐,螺栓连接牢固并及时施作锁脚锚管;必须保证中隔壁和临时仰拱钢架的间距和喷射混凝土的厚度,钢架之间纵向连接筋及时施作并连接牢固。

5.加强监控量测工作,随时掌握围岩动态变化,及时反馈信息。

二、项目部制定整改落实措施

㈠项目部总工孟庆信对监理工程师提出的问题落实整改措施:对于施工中存在的问题,充分体现了各个施工队的管理质量不到位和安全意识淡薄,希望各施工队引起高度重视,不要在施工中屡次犯这种低级的错误,一定要严格按照设计和规范的要求去做。

孟庆信总工要求在下一步工作中必须做好以下工作:

1.对施工中存在的问题项目部肯定积极配合监理组的工作,坚决整改落实,绝不姑息。

2.要求项目部现场技术人员加强责任心,加大控制力度,坚持报检程序,严格认真进行自检,在施工中充分发挥项目部质量管理自检体系的作用。

3.施工队应高度重视安全和质量,配合和支持项目部和监理组的工作。

㈡项目经理许君:隧道施工中一直存在很多困难,项目部在监理组的支持配合下想了很多办法,采取了很多措施,给我们的施工解决了很多困难,创造了很好的环境,但我们施工队管理差、质量和安全意识差,总是存在这样那样的'问题,甚至屡教不改,对此项目部同意孟庆信总工的观点,在下步工作中加大对隧道施工的整治;希望各施工队在此次会议后切实、真正加强管理和对现场的控制,搞好安全和质量,如再发生此类质量问题,项目部除一如既往地支持并执行监理组的返工、停工、处罚等决定外,还将对相关人员(包括项目部现场技术员)追究责任并进行处罚。

三、监理组副组长、组长对一步加强隧道施工控制的要求

㈠监理组副组长荀文显:

1.今年复工至今监理组组织召开的隧道施工专题会议已有十多次,取得了一定的成效但并不显著,希望各施工队对隧道监理工程师提出的问题迅速按孟庆信总工的要求落实,监理组与项目部将于9月2日对整改情况进行复查。

2.另外,监理组在现场多次要求在各洞口储备灭火器、防火砂等救灾物资,希望各施工队尽快落实。

㈡监理组长__X:

首先对隧道专业监理工程师、副组长和项目总工的意见表示支持,接着重要求以下几点:

1.出口右洞初期支护侵限处理必须增加作业人员和风镐,或采用新的处理工艺,力争在9月份处理完毕。

2.出口左洞必须按隧道专业工程师的要求加强现场控制,协调各洞室的进尺,尽早封闭成环,以有效抑制围岩变形。

3.必须加强爆破开挖的控制,减少超挖,严禁欠挖,对当局部超挖严重时,经监理工程师同意后方可用同标号的混凝土或片石混凝土回填,超挖回填必须密实,绝对不允许围岩与支护系统脱空!

4.现场技术员和监理人员要各司其职、各负其责,协同加强现场控制,杜绝偷工减料、野蛮施工、冒险作业等行为的发生。

5.监理组将继续加大对隧道施工的巡视、检查力度,发现问题将责令返工、或停工整改,并按《现场工作考核管理细则》予以处罚。

施工单位会议纪要范文篇2

会议地点:项目部办公室

参加人员:项目部全体管理人员及各个专业班组长

内容:

1、进入施工现场必须戴好安全帽。

2、施工现场现场禁止吸烟。

3、施工现场严禁打架斗殴和酗酒闹事。

4、特种作业人员必须持证上岗。

5、高空作业必须系好安全带,严禁高空抛物,不准上下同时作业。

6、安全防护设施,任何人不得随意拆改,穿、钻、翻越防护设施,违者罚款100元。

7、对食物中毒的预防,各队食堂要严格控制食品来源,食物必须经检查后,方可投放食堂。

8、现气温较高,各施工队要做好工人的热水供应,对工人身体要进行检查,做到不带病作业。

9、对暂设用电要加以控制,不得私拉乱接,不得使用不合格的电气用具。

10、检查出的问题,必须以文字方式管理,做到以人为本、安全第一,在确保安全的提前下,按质完成任务。

11、脚手架作业时,必须经三验收合格后,方可使用。脚手架作业时必须系好安全带、戴好安全帽。脚手架不经验收私自使用的,出现一切事故均由责任人自负,本项目部不承担任何负责。

12、各施工队要对工人进行审查,不得顾用童工,场内不得有家属儿童。非本工地人员不经安全组批准不准在工地留宿。

施工单位会议纪要范文篇3

一、时间

20__年3月16日

二、地点工地办公室

三、参加人员

1、专家5人

2、总监、现场监理员

3、项目经理、施工员

4、甲方代表

四、会议内容

1、方案可行。

2、圆弧结构处支撑系统按矩形搭设,宽度大于建筑物高度。

3、监测点需用标志(如三角形符号)标出。

4、材料必须合格,如管壁厚度、管的垂直度必须符合要求。

5、立柱基础施工必须在分层夯实后方可浇筑混凝土,立柱底座需垫方木,扩大受力面积。

6、节点连接件必须扭紧,班组检查,管理人员抽查。

7、模板支撑系统必须100%按方案安装。

8、水平杆必须必须紧挨已浇钢筋混凝土柱,防止侧移。

9、高支模部分的混凝土浇筑应安排在上午施工,让工人和管理人员保持充沛的精力,以便及时发现和处理问题。

10、须有监理公司签发的浇灌令方可浇筑混凝土。

施工单位会议纪要范文篇4

一、时间:

__年__月__日

二、会议内容:

设计方案及施工图评审会

三、参加人员介绍:

__轻化工业设计院副院长:__(水暖__专业),本次评审小组组长;

__市新瑞设计院院长:__(__专业);

__轻化工业设计院副总工:__(__专业);

__轻化工业设计院土建所副所长:__、__(__专业);

__市建校设计院工程师:__;

__成宇投资集团公司:__(经理),__(专工);

__房地产公司:__(总经理),__(总工);__(专工);__(预决算)。

四、具体内容及论证结果:

__路奔驰店改、扩建设计方案讨论:

1、修车库超过15辆维修车时,要单独建立“1类防火分区”,或在图纸上减少车位数量。

2、核对展厅消防疏散距离,与规范有出入。

3、办公楼疏散楼梯由于是内楼梯,无排风设施,需要靠外墙窗附近设置室内楼梯。

4、防火分区12楼少1部楼梯。

5、内走廊长度超过40米,应为1.8米宽,现为1.65米;建筑图说明防火极限为2级,应设为1.5小时。

6、断桥铝窗保温节能达不到1.8;在此处不强调此数值。

7、防火墙局部距离未达到2米;

8、防冻融材料本地采用防冻砂;

9、无障碍设计图纸中没有表述;

10、防火墙使用材料应为加气混凝土砌块。

11、新建筑与原建筑物连接部位应给出节点图。

12、屋面保温玻璃丝岩棉,采用环保型。

13、j—06需要加立柱,n轴、p轴交4—6轴楼梯间悬挑钢梁需要加支撑。

14、j—18、j—19需要增加檩条。

15、北侧售前展厅1楼及2楼只设计中央空调,不能满足冬季采暖需要,应再设计地板热辐射系统;

16、设计用电负荷偏大,重新核算用电负荷,应考虑优化线路,可分为照明回路、动力回路、空调回路及备用回路。

施工单位会议纪要范文篇5

培训时间:20__年x月x日

地点:__会议室

主讲人:__

参会人:详见会议签到表

一、概念铁路营业线是指已经建成并投入运输生产使用的铁路线路。

铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:

1.城市市区,不少于8米;

2.城市郊区居民居住区,不少于10米;

3.村镇居民居住区,不少于12米;

4.其他地区,不少于15米。根据济南铁路局新的规定,保护区的范围界定为50米。

二、施工场地设置安全基本要求:

1.施工单位必须按照施工方案和施工现场条件,在保证施工人员安全、行车安全的总体要求下,修筑施工道路,选择材料、构件堆放地、搭设临时设施和安置施工机具。

2.施工现场设置在通过居民居住较密集的铁路线旁时,应事先张贴有关施工安全注意事项的通告和与地方有关部门加强联系,并与周围居民密切配合,做好安全宣传工作。

3.在施工现场四周,通行道路路口等地须设立安全标志和警示牌;施工现场周围和悬崖、陡坡处应设立防护栅栏;施工现场的危险处所,应悬挂危险或禁止通行的明显标志,夜间应以红灯示警。

4.如须在山沟、坡脚、河岸设置临时设施,应事先了解该处地形和山洪情况,采取相应的安全防护措施。

5.施工材料堆放地,应避免在靠近高压线、消防栓、煤气输气管路和人员通行密度较大的地区,如因条件限制必须设置在上述地区,应保持规定的安全距离或采取有效的安全防护措施。

6.在自然光线不足的地点(峡谷、沟渠、隧道内等地点)或必须进行夜间施工的场地,必须设置足够的照明灯具。易燃、易爆场所应采用防爆灯具,并有防止触电的安全措施。

三、施工现场道路安全要求:

1.施工现场道路应平整、坚实,并在道路两侧设置简易排水沟。车辆行驶道路的宽度不得小于3.5m。

2.施工现场临时道路必须跨越行车铁路时,必须经有关部门同意后铺设简易平交道,并在道口设置防护或派专人看守道口。

3.施工现场道路必须跨越既有沟、槽和小河沟时,应搭设临时便桥。其宽度为:人行便桥不小于0.8m;手推车便桥不小于1.5m;汽车便桥不小于3.5m。便桥必须基础牢固,桥面平整。人、车混用便桥必须派专人看守,保持通行安全。

4.在车辆、行人较多或狭窄道路与施工道路相连处,进出口应设置警示牌,车辆必须慢行,必要时应设专人防护。

5.应保持施工道路畅通,一切施工材料不能堆放在道路两侧。如遇雨、雪、冰、霜天气,应采取防滑措施。

四、施工用电及用水安全要求:

1.施工现场架设临时照明和动力设备线路,应由持有专业证书的电工执行。凡施工期在一年以上的工地,其临时照明和动力设备线路应

符合正式工程标准。

2.电器设备及线路,必须绝缘良好。裸露的带电导体,应设置安全遮栏和警示牌。移动使用的电器设备线路,应采用软橡胶电缆电线。

3.用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。

4.设置在露天的电气开关,必须装设配电箱,箱底距地面高度不得小于1.5m,并采取防火、防水措施,派专人管理。

5.架设的电线路距地面最小距离应保持2.5m的高度,并应定期检查维修。电线杆基脚应采取必要的防腐措施。不准将临时电线路缠挂在树木、接触网塔柱、脚手架、桥栏杆等物件上,必须按规定安设在绝缘支撑物上,保证线路稳固、绝缘良好。

6.靠近行车线路旁的施工用电线路,不得侵入铁路限界内,更应架设稳固,防止列车通过时因产生风力和振动使电线坠落或电线支撑物倒塌,发生触电事故和影响行车安全。

7.严禁用单相三孔(接地保护线插孔)插座代替三相插座和将电线直接插入插座内使用。严禁用其他金属丝替代熔断丝。拆除电源线时,应先切断总电源后方可进行,并不得留有可能带电的裸露导线。

8.工地用水应遵照环保的有关规定和施工、消防、饮用等方面的需用量统筹布置。

9.工地用水的设备、管路应专人管理,定期检查、维修。水管、水槽的接口应严密,防止漏水。

10.生产用水和人员饮用水应分开使用,防止污染食用水。大量用水的场所,如筛洗砂石、养护混凝土等现场,应做好排水处理,防止任其漫流,随意排人附近沟渠和农田,污染环境,损毁农作物,破坏线路基础。

11.工地蓄水池要加盖、加锁,或设围栏,临时水箱的架设必须牢固可靠。

12.寒冷地区冬季施工的给水管路应深埋于冰冻线以下或采取其他防冻措施。

五、施工现场材料堆放安全要求:

1.施工现场的材料堆放场所必须配足消防设备,消防用水保证充足,严禁烟火。

2.材料堆放应按不同品种、规格分类存放,堆码整齐稳固。易燃、易爆物品不得存放在同一库房,更不能与其他物品混装混存。

3.袋装水泥堆码高度不得超过10袋,必须自上而下取用。钢模板应按规格堆放整齐,木模板上的铁钉应拔掉或打平。

4.所有材料堆放不得妨碍施工道路畅通,不得侵入铁路建筑限界之内。

六、施工临时房屋设置安全要求:

1.施工临时房屋布局应符合消防安全的规定,各类房屋、席棚、料场等应留有足够的消防安全通道。

2.工地办公室、宿舍、料库等,禁止用电炉。寒冷地区室内设置炉灶取暖时,应有专人管理,炉灶的烟囱必须符合消防规定和有预防煤气中毒的措施。

3.工地宿舍和厨房尽量考虑建于工地上风地带,减少施工烟、尘对人体的侵害。建于河岸、沟渠旁时,应考虑防洪措施。房舍基础应夯实,松土带、基础应垫以片石,保证房舍稳固,防止遇大风和暴雨天气造成房屋倒塌伤人事故。

七、具体要求:

1、加强作业人员的教育培训工作,明白确保既有线行车安全的重要性,严禁朝既有线方向抛物。

2、在临近既有线施工时,各单位应指定专人负责现场监控,服从济南铁路局相关车间监控人员现场命令。

3、在临近既有线施工必须使用吊车时,吊车摆臂不得朝向既有线,必须从线路外侧吊板或吊物。

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