毕业生自我鉴定物流管理
自我鉴定应明确自身具备那些优势:你有哪方面的专业知识和特长、才能,受过哪方面的培训和锻炼,对学科有何研究,有哪方面的成就等等。下面是小编为大家整理的关于毕业生自我鉴定物流管理,希望对您有所帮助。欢迎大家阅读参考学习!
毕业生自我鉴定物流管理1
今年我即将从__大学毕业,这一年我不将是在学校学习知识,而是孤身来到社会寻找实习单位,我要检验我在学校学习的专业知识,是否足够我能在社会上生存下来,有自己的一席之地,很是荣幸,我在三个月前来到了__物流快递公司,成为了一名实习客服,在这为期三个月的实习期我明白了许多的道理,也让我对这个社会有了更加清晰的认识,工作了才知道其实在学校学到的专业知识只能起到辅助的作用,更多的还是看自己个人的表现,随着我的努力工作,我顺利的从__物流公司客服岗位上完成了实习,下面就来谈谈对于我这三个月实习工作的自我鉴定。
什么是物流?我一开始只能在书本上了解到对于这个词语的定义解释,但是我经过切身实际的对这个行业的接触,我又有了更多的理解,在整个物流的完成过程中,客服绝对是不可或缺的一个岗位,这是连接客户跟公司的重要中转点,假如说客户和公司是两个在打电话的人,那么客服就是信号塔,没有客服不敢相信整个物流过程会有什么样的结果。
我由于自己的思想觉悟够高,在实习刚开始的时候,有着对自己清晰的一个定位,实习是我难得的提前接触工作的机会,每一分每一秒我都不会浪费,我需要学习的东西太多了,我需要一个适应这份工作的时间,而这个时间是受我控制的,我如果持了完成任务的心态,每天懒懒散散的,可能这个时间会变得无线长,而如果我积极的去学习,去请教别人,多学多看,可能这个时间就变得很短。我就是属于后者,同事们都说现在很少看到我这样努力工作的实习生了,一般的实习生可能到实习结束了,都还没适应这份工作。
我只用了一周的时间,就可以跟公司的正式客服有一样的工作量了,也就是说按照我现在的能力,我丝毫没有问题成为一个正式的客服,他们每天处理多少单,我就能处理多少单,不足的就是可能每一单处理起来会比他们要慢那么一点,但是这些都是可以靠久而久之的工作经验来替代的,我缺乏的只是工作经验,毕竟我才刚接触这个岗位,在这三个月里我不放过任何跟跟他们请教学习的机会,早上还没开始上班我就早早的来到公司,等着跟我一样早来的员工,然后让他们来解答我最近遇到的疑难杂症,中午吃饭休息的时候我也不放过,可以说我经过这三个月的实习,我已经成为了可以独当一面的客服了。
现在实习已经结束,我也马上就要毕业了,我相信我会在以后的客服的岗位上继续发光发热,成为一个优秀的物流客服。
毕业生自我鉴定物流管理2
作为一个刚刚来到____物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。
来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。
刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,增值税票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说,我来到____物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!
毕业生自我鉴定物流管理3
我是__大学物流管理专业的___。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20__年5月12日我在___物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在____物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
在____物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
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三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
毕业生自我鉴定物流管理5
在大学期间,我以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。现在珍贵的四年大学生活已接近尾声,感觉非常有必要总结一下大学四年的得失,从中继承做得好的方面改进不足之处,回顾自己走过的路,也是为了走好将来要走的路。
思想上,我追求上进,思想觉悟有了很大的提高。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护__领导和社会主义制度。我觉得一个人的价值是由他对社会对别人所做的贡献来衡量的,我秉承服务社会的宗旨努力实现自我价值。
学习上,我觉得大学生的首要任务还是学好本专业的基础知识和技能,广泛阅读各个领域的书籍,开拓自己的视野。所以在学习上我踏踏实实,虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳一点也不放松。我坚信“一份耕耘一分收获”光光学好书本上的知识是远远不够的。
在生活上,我的特点是诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,时间观念强,有着良好的生活习惯和正派作风。由于平易近人,待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。并且为了能发挥自己的特长;挖掘自身的潜力,我结合每年的暑期社会实践机会,从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。
在这即将告别美好大学生活、踏上社会征途的时刻,我将以饱满的热情、坚定的信念、高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰,迈好人生新旅程的第一步。